﻿&editionNumber=31
&editionVolume=3545

&centralHeader="AMERIČANÉ V NORMANDII POSTOUPILI O 11 MIL"

&mainArticleHeader="AMERIČANÉ DRTÍ NĚMCE VE 100 TANKOVÝCH SOUBOJÍCH A POSTUPUJÍ ZA COUTANCES"

&mainArticleText="Největší ofenziva americké armády od první světové války včera odrazila odhodlané německé protiútoky v nejméně 100 soubojích s těžkými tanky Tiger a pronikla 11 mil jižně od dobytého Coutances a 13 mil za St. Lô. Postup hrozí, že německou obranu v Normandii obejde a způsobí jí velkou porážku.
Americký útok od úterního zahájení postoupil o 21 mil a pokračoval navzdory sílícímu, ale neúspěšnému německému odporu.
Dva údery z prostoru jižně od Coutances směrem na Bréhal hrozily zachytit část Němců, kteří ve čtvrtek a v pátek jen těsně unikli z coutanceské kapsy. Silniční uzel Bréhal už byl pod americkou dělostřeleckou palbou.
Jedna spojenecká obrněná kolona dosáhla pobřeží západně od Coutances a obsadila Pont de la Roque, čímž uzavřela všechny možné pozemní únikové cesty Němcům, kteří ještě mohli zůstat v kapse.
Německý rozhlas začal hovořit o nutnosti rozsáhlého ústupu podél celého čtyřicetimílového západního křídla invazní fronty, a to právě ve chvíli, kdy nepřítel podnikal zoufalé protiútoky na americké východní křídlo u Tessy-sur-Vire s tanky staženými ze statické fronty proti Britům východně od Caen.
Zpravodaj A.P. Wes Gallagher u amerických jednotek uvedl, že vojáci generála Omara Bradleyho „prorazili přímo skrz německou 7. armádu“ a pravděpodobně „vyhrávají jednu z velkých rozhodujících bitev války“, přičemž Wehrmachtu působí škody, které mohou být nenahraditelné.
Při nejjižším průniku pátého dne ofenzivy vyslali Američané obrněný hrot přes silnici Tessy–Bréhal až na přibližně jednu míli od velkého města Percy, ležícího v polovině cesty mezi řekou Vire a mořem. Kolona byla daleko za La Tilandiere a hlídky byly hlášeny ještě dále vpředu.
Dále na západ se další tanková kolona hnala po této silnici přes St. Denis le Gast, Lengronne a Hambye až na méně než čtyři míle od Bréhalu, kudy se německé jednotky snažily uniknout na jih.
Za čelem postupu americké tanky, samohybná děla a namáhavě postupující pěchota likvidovaly jednu kapsu za druhou, v nichž zuřivě vzdorovali obejití Němci. Počet zajatců už přesáhl 6 000 a stále roste; jsou mezi nimi příslušníci sedmi německých divizí. Téměř každé pole a cesta jsou posety německými mrtvými.
Počet zničených nepřátelských tanků vzrostl na 250, které si nárokují samotné americké stíhací bombardéry, a mohutná letecká podpora amerického postupu pokračovala bez přerušení navzdory nepříznivému počasí.
Spojenecké půlnoční komuniké připsalo stíhacím bombardérům zásahy německých vojenských budov u Morlaix a těžké ztráty německé dopravě, která se snažila uniknout z ocelového sevření amerického postupu.
Komuniké rovněž odhalilo rozsáhlé čištění nepřátelských kapes za čelem postupu. Mezi vyčištěnými místy jmenovalo Cerisy-la-Salle, Montpinchon a hluboký výběžek mezi Villebaudon a St. Denis le Gast. Očekávalo se, že počet zajatců brzy dosáhne síly celé divize; početné německé mrtvé teprve bude nutné sečíst.
V prostoru mezi Tessy a Notre-Dame-de-Cenilly však Němci odhodili opatrnost a nasadili tanky bez ohledu na ztráty.
Část těchto tanků patřila k těžce poškozené 2. tankové divizi, která byla stažena ze statické fronty proti Britům jižně od Caen a střetla se s Američany u Tessy."

&secondaryArticleHeader="PLUKOVNÍK GABRESKI, ESO S 31 NĚMECKÝMI LETOUNY, JE POHŘEŠOVÁN"

&secondaryArticleText="Podplukovník Francis „Gabby“ Gabreski, dosud nejúspěšnější americké stíhací eso, je od 20. července pohřešován v boji.
Stíhací velitelství 8. letecké armády dnes potvrdilo oznámení amerického ministerstva války jeho rodičům, že pilot Thunderboltu je pohřešován, z bezpečnostních důvodů však odmítlo zveřejnit podrobnosti o jeho poslední misi.
Gabreskimu z Oil City v Pensylvánii, příslušníkovi proslulé Zemkeho skupiny, bylo přiznáno 31 zničených letadel, z toho 28 ve vzduchu.
V počtu vzdušných vítězství byl na evropském bojišti o jedno před majorem Robertem S. Johnsonem z Lawtonu v Oklahomě a také před majorem Richardem I. Bongem z Poplaru ve Wisconsinu, vedoucím esem v Pacifiku, ale o sedm za nejúspěšnějším pilotem RAF, Wing Commanderem J. E. Johnsonem, Angličanem velícím kanadské peruti Spitfirů.
Gabreski se měl 1. srpna vrátit domů. Od svého 28. sestřelu na začátku července se dobrovolně hlásil k dalším bojovým letům, aby upevnil svůj rekord.
Rodiče podplukovníka Francise S. Gabreskiho, nejúspěšnějšího esa amerického armádního letectva s 31 vítězstvími, dnes ministerstvo války informovalo, že je od 20. července „pohřešován v boji“.
Zpráva byla pro jeho rodiče, pana a paní Stanley Gabryszewské, velkým šokem. Každou chvíli očekávali oznámení, že jejich syn, o němž bylo hlášeno, že dostal třicetidenní dovolenou, už míří zpět do Spojených států.
Podplukovník Gabreski měl dorazit začátkem srpna. Během dovolené se chtěl oženit s půvabnou Kay Cochranovou z Prairie du Chien ve Wisconsinu, kterou poznal na Havaji, kde sloužil před válkou.
Gabreski v roce 1940 opustil přípravné studium medicíny na Notre Dame University a vstoupil do letectva. V říjnu 1942 byl převelen na evropské bojiště a nějaký čas létal u polské perutě RAF. Vedle amerického Kříže za vynikající službu, Záslužného leteckého kříže se sedmi sponami a Letecké medaile se čtyřmi dubovými ratolestmi je držitelem polské Medaile za statečnost. Celkem získal 15 vyznamenání.
První německý letoun sestřelil 24. srpna 1943 a netrvalo dlouho, než jeho nadšený pozemní personál začal předpovídat, že překoná všechny americké rekordy ve vzdušném boji. Jejich důvěru naplnil.
Když do Oil City dorazila zpráva, že podplukovník Gabreski dostal dovolenou, město začalo připravovat okázalé uvítání. Byly ustaveny výbory a vytištěno mnoho portrétů letce v životní velikosti, které měly zdobit ulice."

&fakeArticle1Header="VYHUBLÍ NĚMEČTÍ ODSTŘELOVAČI SE NERADI VZDÁVAJÍ"

&fakeArticle2Header="HLÁŠENA ROMMELOVA SMRT PO ÚTOKU STÍHAČEK"